PROLONGACIÓN DE TENOR FLETA

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POSICIONAMIENTO DE LA ASOCIACIÓN VECINAL DE SAN JOSÉ

EN RELACIÓN CON LAS OBRAS DE LA PROLONGACIÓN DE TENOR FLETA

En noviembre de 2019 esta Asociación se reunió con el Consejero de Urbanismo del Ayuntamiento de Zaragoza con motivo de las obras de la prolongación de Tenor Fleta. En el encuentro el Sr. Víctor Serrano nos trasladó que la prolongación estaría realizada en 2020, año en que se consignaría en el presupuesto la inversión total de la obra estimada en algo más de 1,8 millones de euros. Estas declaraciones aparecieron copiosamente recogidas en los medios de comunicación locales.

Nuestra entidad además de congratularnos con el hipotético inicio de las obras le trasladó al concejal dos preocupaciones. La primera la conveniencia de proyectar cuatro carriles, dos en cada sentido con reserva para carril bus y transporte público. La segunda integrar la prolongación en el Parque de la Granja y zonas aledañas para que no representase una nueva cicatriz en el barrio.

Han transcurrido más de dos años del encuentro, que fue ampliamente publicitado en los medios con fotografía incluida, sin tener ninguna otra información directa del Área, aun habiéndole solicitado por escrito un nuevo encuentro al Sr. Consejero.

Y estos días leemos en prensa que las obras se retrasan durante meses, experimentan un sobrecoste del 35% y que se realizarán actuaciones complementarias discrecionales para dar acceso a un centro educativo privado.

Volvamos la vista atrás. En 2019 el en su día candidato a la Alcaldía, Sr. Azcón, declaró que “un proyecto como este representa mejor que nada la necesidad de gobiernos experimentados que sepan aplicar soluciones creíbles, veraces y reales”. Ya como alcalde, en abril de 2021, manifestó que las obras avanzaban a buen ritmo y que cambiarían la movilidad de Zaragoza, que Tenor Fleta llevaba más de una década proyectada, pero, por distintos motivos, los anteriores gobiernos no fueron capaces de llevarla adelante. ” Estamos acariciando con los dedos de la mano que sea una realidad a finales de este año”.

Pero a finales de enero de 2022 en la prolongación todavía están instaladas las vallas, brillando por su ausencia viandantes, ciclistas o vehículos a motor. Alcalde y Consejero erraron en sus vaticinios.

Pero al retraso, habitual en proyectos de las administraciones, aunque no por ello justificable, se añade algo todavía más preocupante si cabe: el incremento de un 35% del presupuesto, que será costeado por todos los zaragozanos y zaragozanas, previsiblemente para mejorar un acceso a una entidad privada. Y decimos previsiblemente porque carecemos de otro tipo de información que el reflejado en la prensa escrita. Paralelamente no se modifica la mal diseñada raqueta de conexión con el Tercer Cinturón y no se aporta solución alguna a la integración de la Avenida con el Parque de la Granja.

Los hechos demuestran que una cosa son las declaraciones y otra los resultados palpables. Que el Gobierno Azcón parece tener mayor preocupación por determinados intereses particulares que por el interés general, en este caso el del barrio de San José. Que las soluciones no son tan creíbles, veraces y reales como se apuntaban.

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